Naukowcy z prestiżowego Szwajcarskiego Federalnego Instytutu Technologicznego (ETH) w Zurichu rozważają koncepcję hybrydowego silnika pneumatycznego . Jego główne zalety to zużycie paliwa porównywalne z hybrydami elektrycznymi przy jednoczesnych mniejszych kosztach produkcji silnika.

Źródło: http://kopalniawiedzy.pl/silnik-spalinowo-pneumatyczny-sprezone-powietrze-silnik-spalinowy-silnik-spalinowo-elektryczny-6725.html